3Д штампа има потенцијал да буде покретачка снага за аутомобиле будућности. Технологија је коришћена у производњи аутомобила деценијама, имајући у виду експоненцијални, економичнији дизајн и производњу и непроцјењиву брзу прототипизацију, заправо су компаније попут БМВ користе 3Д штампаче већ више од 25 година и настављају да инвестирају.
Ритуални ентузијасти такође брзо схватају предности 3Д штампања. Са сопственим хардвером на лицу места - или радом са другима да креирају и израђују делове - они који граде аутомобиле на више ДИИ начина могу дизајнирати делове, процијенити их као прототипе и а затим се вратите на цртежну плочу, по потреби, без преласка на буџет.
Током тестирања процеса 3Д штампања у креирању облоге и огледала за њихов аутомобил, тим је користио 3ДГенце 3Д штампач са млазницом од 5 мм. Тестови су направљени у ПЛА (1.75мм), изабрани због његове еколошки прихватљиве природе и његове способности да се распадају у року од 18 до 24 месеца. Тим је произвео 56 узорака који су им омогућили да детектују температуру, брзину хлађења и висину слоја.
